Rally

Rally er konkurranser for biler eller motorsykler. Et rally består av flere fartsetapper, som skal kjøres på tid. Mellom etappene kjøres det såkalte transportetapper. Der kjører man på idealtid. Transportetappene kan foregå på vanlige veier, med annen trafikk, og bringer konkurrentene fra en fartsetappe til neste.

I hver bil er det en fører og en kartleser. Kartleseren leser såkalte noter, som forteller føreren hvilke hindringer som kommer. Da kan føreren konsentrere seg om å forsere de ulike hindrene på best mulig måte, enten det er svinger, bakketopper eller andre hindre. Rally kan kjøres på mange typer veier og underlag. Man kan kjøre på snø, is, grus, jord eller asfalt. Noen rallyer kjøres også helt eller delvis utenfor veier.

I noen rallyer kjøres alle fartsetappene samme dag. Andre ganger kjører man løpene over flere dager. De mest ekstreme rallyene går over mange uker. Et eksempel på et slikt rally, er rally Dakar, som kjøres i Sør-Amerika. Der konkurrerer både amatører og profesjonelle innen klassene bil, motorsykkel, ATV og lastebil. I lange rallyer som dette, kan hver etappe vare i mer enn tolv timer, og man kjører hundrevis av kilometer hver dag. Rally Dakar regnes som det mest utfordrende rallyet i verden, og går gjennom variert terreng. Blant annet krysser rallyet Andesfjellene og Atacamaørkenen, som er verdens tørreste ørken.

Norge har mange gode rallyførere, og sporten er også populær blant publikum. Henning Solberg og Mads Østberg er blant de mest kjente førerne fra Norge. Norge har også hatt med utøvere i rally Dakar. Mest kjent av dem er Pål Anders Ullevålseter, som har kjørt rallyet på motorsykkel i mange år.

VM i rally kjøres som en serie av enkeltløp. Vinneren er den som har flest poeng sammenlagt etter sesongen. I mange år ble det kjørt VM-runde i rally også i Norge, men nå kjøres det bare NM-runder. Noen av disse løpene trekker til seg utenlandske førere. Rallyer kan også kjøres om natten, men det er vanligst å kjøre på dagtid. Rallyer på dagtid er også mer publikumsvennlige enn nattrallyer.

For å drive med rally i Norge, må man gå på kurs og være tilknyttet en klubb. Ellers egner rally seg for alle bilinteresserte. De fleste førerne er menn, men det finnes også kvinnelige førere.